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锚梁系统不仅解决了巷道支护难题，还可以应用在其他断面大的巷道、硐室的支护，也可以用在滑坡、堤、坝的加固。锚梁系统一般适用于中等稳定以下岩层。在煤矿巷道支护的应用，大量节约了钢材、木材。同时，也大幅度降低了工人劳动强度，改善了工人劳动环境，为煤矿***，安全生产带来显著的经济效益和社会效益。随着工矿企业安全生产意识的提高,以及国家对矿产生产的特殊要求,煤矿用***W支护型材也越来越受到重视,此类支护型材是保证矿业安全生产的重要一环。

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要想实现W钢带的连轧技术，关键的就是要机架件的张力进行合理的控制，说的简单实际操作起来难度还是很大的，w钢带技术，稍有不慎W钢带就会因张力过大而出现各种缺陷。随着技术的进步，前滑法研制成功，并成为W钢带连轧的关键技术之一。如果新前滑值增大，就说明机架间出现了张力，反之，机架呈现的就是推力。根据这一原理，就算确定W钢带连轧机架的运行速度，虽然这一技术帮助我们实现了W钢带的连轧，但是需要增加数套高准度的轧件测速装置才能确保产品的轧制精度。

w钢带是一种新型矿山支护和隧道支护材料，作用是与锚杆组合共同组成锚杆支护网架，起到岩壁或巷道的支护作用，w钢带常用宽度为：180mm,200mm,220mm,250mm,280mm,300mm。由于锚杆作用于巷道农面的力为一集中点荷载，W钢带可以使荷载均布化，扩大描杆的支护范围，还可以减少巷道表面由于顶板弯曲下沉造成的拉伸破坏作用，7根锚杆共用一条钢带，使锚杆之间相互作用，构成一个统一的支护结构，增强了锚杆间的整体支护能力。